Salle Congrès A

Plénière d’ouverture – Retour sur les états généraux de la mobilité durable (14h30 – 16h30)
Cette table ronde se tiendra moins de six mois après les élections présidentielles et législatives. Elle permettra d’appréhender l’impact des premières mesures du nouveau gouvernement en matière de mobilité durable. Elle permettra aussi de revenir sur les préconisations découlant des États généraux de la mobilité organisés de juin 2016 à mars 2017 conjointement par la FNAUT, la FNTV, le GART, Régions de France, TDIE et l’UTP. De la nécessaire réforme de la loi d’Orientation des transports intérieurs à la pérennisation du financement des réseaux de transport, en passant par l’élaboration et la mise en place des schémas régionaux d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires (SRADDET) ou la répartition des compétences entre les différents niveaux de collectivité, nombreuses sont les questions en suspens qui intéressent autant les autorités organisatrices que les exploitants ou les industriels de la filière. Dans un contexte économique difficile et dans une période d’incertitude pour les collectivités locales, inquiètes pour leurs dotations et le financement de leurs infrastructures, cette table ronde aura également pour objectif de clarifier les intentions du nouveau gouvernement en termes de transition énergétique. Il s’agit d’assurer un équilibre entre la volonté nécessaire et irrévocable de réduire les émissions de gaz à effet de serre et celle de ne pas faire peser une trop lourde pression financière sur les autorités organisatrices, tout en préservant les intérêts de la filière industrielle française.

Intervenants :
– Marc Delayer, Directeur général, Transports publics du Choletais, AGIR ;
– Jean-Pierre Farandou, Président, Keolis ;
– Jean-Claude Gaudin, Président de la Métropole Aix-Marseille Provence, Maire de Marseille;
– Bruno Gazeau, Président, FNAUT ;
– Catherine Guillouard, Présidente directrice générale, Groupe RATP  ;
– Renaud Muselier, Président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur;
– Louis Nègre, Sénateur, Maire de Cagnes-sur-Mer et 1er Vice-président de la Métropole Nice Côte d’Azur, Président du GART ;
– Pierre Serne, Président du Club des villes et territoires cyclables, Conseiller d’Ile-de-France Mobilités, administrateur du GART ;
– Michel Seyt*, Président, FNTV.

MERCREDI 11 OCTOBRE 2017

Salle Congrès A

Atelier 1 – Transition énergétique : vers la mise en œuvre sur le terrain (9h – 10h30)
À partir de 2020, les agglomérations de plus de 250 000 habitants et les agglomérations concernées par un plan de protection de l’atmosphère devront acheter une proportion de plus en plus importante de bus à faibles émissions pour arriver à 100% de leurs nouveaux véhicules en 2025. Face à ces échéances, la transition énergétique représente un énorme challenge pour toute la profession. Un challenge sera à relever à plusieurs : les autorités organisatrices pour définir les besoins, les opérateurs pour expliquer les exigences d’exploitation et les industriels pour répondre à des attentes complexes et parfois contradictoires.

Intervenants :
– Nicolas Cartier, Directeur de projet Matériel Roulant Bus, Groupe RATP
– Marie Chéron, Chargée de projet mobilité, Fondation pour la Nature et l’Homme ;
– Frédéric Lahitte, Vice-président délégué LUTB Transport & Mobility Systems ;
– Philippe Martin, Directeur général adjoint en charge des opérations de transport et de maintenance, Groupe RATP ;
– Yann Mongaburu, Président du SMTC de l’agglomération grenobloise, membre du bureau du GART ;
– Alain Pittavino, Directeur Métiers, Transdev.

Atelier 3 – La mise en œuvre de la réforme du stationnement à trois mois de son entrée en vigueur (11h – 12h30)
À quelques semaines de l’entrée en vigueur de la décentralisation du stationnement payant sur voirie, les collectivités territoriales chargées de mettre en œuvre cette réforme ont dû se positionner sur de nombreux sujets : barème tarifaire de la redevance de stationnement, montant du forfait de post-stationnement, modalités de surveillance et de gestion des recours administratifs, plan de communication,… Quelles options ont-elles retenues ? Par ailleurs, que prévoient-elles pour évaluer à compter du 1^er janvier 2018 l’efficacité de leur nouvelle politique de stationnement, au regard notamment de son impact sur la politique de mobilité durable ?

Intervenants :
– Frédéric Baverez, Directeur exécutif Groupe-France, Keolis et Président-Directeur général, Effia ;
– Josiane Beaud, 1er adjointe au Maire de Chambéry ;
– Jean-Jacques Bernard, Vice-président en charge des transports et des déplacements de Rennes Métropole, Administrateur du GART ;
– Richard Dujardin, Directeur général France, Transdev.

Atelier 5 – Les territoires peu denses (14h – 15h15)
Le phénomène de périurbanisation et les dernières évolutions institutionnelles font de la desserte des territoires peu denses un enjeu majeur pour les Autorités organisatrices de transports. Ces territoires disposent de spécificités en termes d’accès à l’emploi et aux principales aménités urbaines, de distances de déplacement, de dépendance à la voiture individuelle…, complexifiant leur desserte par le réseau classique de transport collectif. Quelles solutions de mobilité innovantes pour répondre à ces besoins de déplacement tout en maîtrisant les coûts ? Comment adapter la gouvernance, au regard notamment du foisonnement d’initiatives privées dans le domaine de la mobilité numérique (covoiturage dynamique, autopartage entre particuliers,…) ? Quel modèle économique inventer ?

Intervenants :
– Nathalie Courant, Directrice générale, CarPostal France ;
– Jean-Luc Gibelin, Vice-président en charge des mobilités et infrastructures de transport, Région Occitanie Pyrénées-Méditerranée, Administrateur du GART ;
– Jean-Jacques Lumeau, 1er Vice-président de la CARENE en charge des grands services publics, administrateur du GART ;
– Bruno Percheron, Directeur, Société des Transports Urbains d’Evreux, AGIR.

Atelier 7 – Mobilités connectées : état des lieux et perspectives (15h45 – 17h)
Les voitures volantes étaient attendues en l’an 2000.  Finalement, ce sont le téléphone portable et l’Internet qui ont bouleversé notre vie quotidienne. Aujourd’hui, 93 % des Français sont équipés de mobiles et 85 % surfent sur le web. Si les Français veulent rester connectés, c’est d’abord pour vivre mieux. Près de 90 % d’entre eux attendent de cette technologie qu’elle leur facilite la vie au quotidien et qu’elle améliore le confort de chacun. Où en est-on en matière de mobilités connectées ? Quelles sont les applications et quels sont les débouchés ? Quelle autre révolution technologique peuvent-elles engendrer ?

Intervenants :
– Laurent Briant, Directeur général, Cityway ;
– Éric Chareyron, Directeur prospective modes de vie et mobilités territoires, Keolis ;
– Luis Delabarre, Expert Cyber Sécurité Transport, Thales ;
– Bernard Soulage, Président du CODOR du GART

Salle Congrès B

Atelier 2 – La création des Autorités organisatrices uniques : enjeux et caractéristiques (9h – 10h30)
Les différentes lois de décentralisation qui se sont succédé ces dernières années sont venues modifier les périmètres d’intervention de certaines autorités organisatrices de transport. Elles ont par exemple acté l’élargissement du ressort territorial de certaines AOM, désormais seules compétentes à l’échelle d’un bassin métropolitain (Aix-Marseille, Lyon) ou même d’une région (Martinique,…), là où étaient auparavant présentes plusieurs autorités organisatrices. Quels sont les enjeux de la création de telles autorités organisatrices uniques ? Quelles sont les modalités concrètes de leur mise en place ? Telles sont, notamment, les questions que se propose d’aborder cet atelier.

Intervenants :
– Anne de Bagneux, Directrice adjointe France Sud, Transdev ;
– Pierre Reboud, Directeur général, Régie des transports de Marseille, AGIR ;
– Jean-Pierre Serrus, Vice-président mobilité, déplacement, transports de la Métropole Aix-Marseille Provence, Administrateur du GART ;
– Philippe Tabarot, Vice-président délégué aux transports, à l’intermodalité et aux déplacements de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, Administrateur du GART.

Atelier 4 – L’innovation au cœur de la mobilité (11h – 12h30)
Le client voyageur évolue, ses besoins changent, ses attentes se précisent. Mieux formé et plus informé, il aspire à un rapport « temps/qualité/prix » de haut niveau. Et surtout, il ne veut plus que son temps de déplacement soit un temps perdu. Parallèlement, les pollutions, la congestion, l’étalement urbain et le vieillissement de la population augmentent.  Comment les réseaux de transport public intègrent-ils les nouvelles attentes de voyageurs devenus experts? Comment s’adaptent-ils aux mobilités à venir? Les multiples innovations sont là pour répondre à toutes ces questions.

Intervenants :
– Thomas Côte, Président, Wever ;
– Mathieu Dunant, Directeur de l’innovation, Groupe RATP ;
– Anne Gérard, Vice-présidente mobilités à la Communauté d’agglomération du Grand Poitiers, Vice-présidente du GART ;
– Frédéric Neveu, Vice-président chargé de la mobilité et des transports, Communauté d’agglomération de Saintes, membre du bureau du GART ;
– Benoît Tiers, Directeur général Digital et systèmes d’information, SNCF.

Atelier 6 – Loi Savary-Le Roux : un an après la publication, un premier bilan (14h – 15h15)
Création d’une plateforme pour fiabiliser les adresses des contrevenants, enquêtes administratives dans certaines fonctions, réduction du nombre de contraventions pour la fraude, renforcement des missions des services internes de sécurité et de la police municipale… : la loi du 22 mars 2016, dite « Savary – Le Roux », donne de nouveaux moyens juridiques pour combattre la fraude d’habitude et pour améliorer la sûreté dans les transports de voyageurs. Un an après sa publication, comment les opérateurs et les autorités organisatrices se sont-ils appropriés cette loi ? Quelles évolutions sont encore attendues ?

Intervenants :
– Stéphane Beaudet, Vice-président Ile-de-France Mobilités, représentant du conseil régional Ile-de-France, Vice-président du GART ;
– Isabelle Gally, Cheffe du département sûreté dans les transports, Direction des services de transport, Ministère de la Transition écologique et solidaire ;
– Louis Nègre, Maire de Cagnes-sur-Mer et 1er Vice-président de la Métropole Nice Côte d’Azur, Président du GART ;
– Étienne Sesmat, Directeur de la Sûreté, Régie des Transports de Marseille, AGIR ;
– Stéphane Volant, Secrétaire général, SNCF.

Atelier 8 – La mobilité euro-méditerranéenne (15h45 – 17h)

La session organisée en collaboration avec la CODATU sur la mobilité euro-méditerranéenne souhaite interroger les outils et modèles de démocratie locale mis en place en France et dans les villes du pourtour méditerranéen dans le cadre de démarches de planification de la mobilité urbaine et de développement de projets de transport. Lors de cet échange organisé sous forme de table ronde la parole sera donnée aux collectivités locales, aux AOT et aux représentants de la société civile. Elle sera enrichie par le témoignage et l’expérience des coopérations en cours entre villes françaises et villes du sud méditerranéen autour de ces sujets (exemples de Strasbourg, Kairouan, Lyon, Rabat, etc.).

Intervenants :
– Olivier Badard, Directeur Business Unit Maghreb, Asie et Moyen-Orient, RATP Dev ;
– Sylvie Ferrarin, Chef de projet PDU, Métropole Aix-Marseille Provence ;
– Mohamed Mezghani, Secrétaire général adjoint, Union Internationale des Transports Publics (UITP) ;
– Christian Philip, Secrétaire général de CODATU ;
JEUDI 12 OCTOBRE 2017

Salle Congrès A

Plénière de clôture – Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire régional : comment réussir l’expérimentation ? (10h – 12h)
Le quatrième paquet ferroviaire adopté par l’Union européenne prévoit les échéances de l’ouverture à la concurrence des services publics ferroviaires régionaux. Cette initiative devra permettre aux différents opérateurs de mettre en œuvre des solutions innovantes et de faire évoluer la qualité de service tout en réduisant les coûts pour les autorités organisatrices. Une étape d’expérimentation s’avère essentielle pour étudier et traiter les multiples aspects juridiques, sociaux, économiques et techniques de cette ouverture. Sa préparation dès maintenant permettra d’apporter des effets bénéfiques aux voyageurs, aux Régions et aux autres acteurs du secteur tout en conservant un haut niveau de sécurité du système ferroviaire.

Intervenants :
– Patrick Jeantet, Président directeur général, SNCF Réseau ;
– Franck Lacroix, Directeur général TER, SNCF Mobilités ;
– Thierry Mallet, Président-Directeur général, Transdev, Président de l’UTP ;
– Louis Nègre, 1er Vice-président de la Métropole Nice Côte d’Azur, Maire de Cagnes-sur-Mer, Président du GART ;
– Michel Neugnot, 1er Vice-président transports, déplacements, intermodalités Région Bourgogne-Franche-Comté, Président de la Commission Transport, Régions de France, Vice-président du GART ;
– Michel Quidort, Président, Fédération européenne des Voyageurs (FEV) ;
– Roland Ries, 1er Vice-Président de l’Eurométropole de Strasbourg, Maire de Strasbourg, 1er Vice-président du GART ;
– Philippe Tabarot, Vice-président délégué aux transports, à l’intermodalité et aux déplacements de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, administrateur du GART.