Elisabeth Borne, ministre de la Transition écologique et solidaire, et Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d’Etat chargé des Transports, ont lancé le jeudi 28 novembre, avec tous les acteurs de la mobilité dont le GART, la mobilisation pour le covoiturage au quotidien. Elle marque l’aboutissement de la démarche de construction d’un plan national lancée il y a an par la ministre.
L’objectif du Gouvernement est de faire de ce mode de déplacement une évidence pour les déplacements du quotidien, en particulier les trajets domicile-travail. La voiture est le premier mode de déplacement des Français. Le covoiturage du quotidien reste encore trop anecdotique, avec seulement 3% des Français qui l’utilisent dans les trajets domicile-travail.
Le Gouvernement et les acteurs du covoiturage se sont engagés dans l’ambition de tripler la part du covoiturage dans les déplacements du quotidien d’ici 2024.
Le covoiturage est une opportunité à de nombreux titres
- Sur le plan environnemental et sanitaire, il permet de diminuer les émissions polluantes et de réduire la consommation d’énergie : à l’échelle d’une agglomération, la réduction des émissions de CO2 peut atteindre jusqu’à 30% ;
- Sur le plan financier, il optimise le coût d’utilisation des véhicules et des trajets et permet d’améliorer le pouvoir d’achat des Français : un salarié automobiliste qui habite à 30 km de son lieu de travail et qui covoiture quotidiennement en alternance avec un voisin ou un collègue économise près de 2 000 € chaque année ;
- Sur le plan social, il facilite l’accès à l’emploi, permet le désenclavement des territoires peu denses, et crée du lien social entre conducteurs et passagers ;
- Sur le plan de la circulation, il contribue à la décongestion des routes, et réduit le stationnement de véhicules.
La dynamique initiée par le Gouvernement a impulsé de nombreuses réalisations
Une offre de services étoffée
- Mise en place d’une base nationale consolidée référençant plus de 2000 lieux de covoiturage sur le Point d’Accès National aux données de mobilité ;
- Référencement d’opérateurs privés du covoiturage sur la Centrale d’Achat du Transport Public;
- Développement d’un registre de preuve de covoiturage et d’une Foire aux questions (FAQ) associée ;
- Des Appels à Manifestations d’Intérêt et le financement de projets via le fonds mobilité de l’Ademe,
- Des programmes CEE (Certificats d’économie d’énergie) soutenant le développement du covoiturage ont financé plusieurs projets.
Un nouvel appel à programmes « CEE », lancé en avril 2019 avec une enveloppe cible de 75 M€, a sélectionné deux nouveaux projets pour soutenir la dynamique covoiturage : AcoTE pour les élus et fonctionnaires et Tous covoitureurs ciblé pour les entreprises.
Des territoires mobilisés
- Intégration des offres de covoiturage dans les services d’information multimodale des Autorités organisatrices de la mobilité (AOM), avec le concours du GART, Régions de France et de l’Alliance des mobilités ;
- Préparation d’une charte d’engagement de collectivités volontaires en faveur du covoiturage.